Les bandes de cuivre nickelées etbandes de cuivre en alliage de nickelIls ont des propriétés anticorrosion. Leur composition, leurs performances et leur application diffèrent :
Ⅰ.Composition :
1. Bande de cuivre nickelée : le cuivre est utilisé comme matériau de base, et une couche de nickel est déposée en surface. Le matériau de base peut être le laiton, le cuivre, le cuivre phosphoreux, etc. La couche de nickel est généralement fixée à la surface de la bande de cuivre par galvanoplastie ou placage chimique. La teneur en nickel est relativement faible, formant principalement une fine couche à la surface de la bande de cuivre.
2.Bande de cuivre en alliage de nickel: Principalement composé de deux éléments, le cuivre et le nickel, sa teneur en nickel est relativement élevée. Il forme généralement un alliage avec le cuivre dans une certaine proportion. D'autres éléments tels que l'étain, le manganèse, l'aluminium, etc. peuvent également être ajoutés selon les exigences de performance.
Ⅱ.Performance :
1. Propriétés mécaniques :
1) Bande de cuivre nickelée : La couche de nickel peut améliorer la dureté et la résistance de la bande de cuivre, mais en raison de sa faible épaisseur, l'amélioration des propriétés mécaniques globales est relativement limitée. Cependant, elle conserve la bonne ductilité du cuivre et convient à certaines applications nécessitant une résistance et une formabilité optimales.
2)Bande de cuivre en alliage de nickel:En raison de l'ajout de nickel et de l'effet d'alliage, il a généralement une résistance et une dureté plus élevées, peut résister à des contraintes mécaniques plus importantes et convient aux scénarios d'application avec des exigences élevées en matière de propriétés mécaniques des matériaux, telles que la fabrication de pièces à haute résistance.
2. Résistance à la corrosion :
1) Bande de cuivre nickelée : La couche de nickel peut améliorer la résistance à la corrosion de la bande de cuivre, notamment dans des environnements difficiles, tels que les environnements humides et soumis à des gaz corrosifs. Elle protège la matrice de cuivre et prévient la corrosion de la bande. Cependant, la présence de pores ou de défauts dans la couche de nickelage peut affecter sa résistance à la corrosion.
2)Bande de cuivre en alliage de nickelLe nickel lui-même présente une bonne résistance à la corrosion. Après la formation d'un alliage avec du cuivre, sa résistance à la corrosion est encore améliorée et il peut être utilisé dans des environnements corrosifs plus agressifs, tels que l'industrie chimique, le génie maritime et d'autres domaines.
3. Propriétés conductrices :
1) Bande de cuivre nickelée : Le cuivre est un excellent matériau conducteur. Bien que la conductivité du nickel ne soit pas aussi bonne que celle du cuivre après nickelage, la couche de nickel est relativement fine, ce qui a un impact relativement faible sur les propriétés conductrices globales. Elle conserve une bonne conductivité et convient aux domaines électroniques et électriques qui nécessitent des propriétés conductrices.
2)Bande de cuivre en alliage de nickel:À mesure que la teneur en nickel augmente, la conductivité de l'alliage diminue progressivement, mais dans certaines occasions où les exigences de conductivité ne sont pas particulièrement élevées et la résistance à la corrosion et les propriétés mécaniques sont élevées, la bande de cuivre en alliage de nickel a toujours une valeur d'application.
Ⅲ.Application :
1. Bande de cuivre nickelée : largement utilisée dans les connecteurs électroniques, les cadres de tension, les éclats de relais et les contacts d'interrupteurs. Ces applications requièrent des matériaux présentant une bonne conductivité, une résistance mécanique et une bonne résistance à la corrosion. La bande de cuivre nickelée répond donc à ces exigences.
2.Bande de cuivre en alliage de nickel:En raison de ses excellentes propriétés mécaniques et de sa résistance à la corrosion, il est souvent utilisé pour fabriquer des pièces avec des exigences de performances matérielles élevées, telles que des pièces de moteurs automobiles, des pièces de navires, des pièces d'équipements chimiques, des pièces aérospatiales, etc.
Date de publication : 11 février 2025